這樣讓他接送，經過多久了呢？最初是從幾週前一次加班到半夜，朱正在煩惱該怎麼回家時開始的。


他會提議只是單純覺得女孩子一個人走夜路，在這座城市中仍不能稱為安全，她會接受也只是因為時間真的已經晚到街上幾乎沒有人，而且自己也已經沒有多少力氣走路回家了。


那次他只送她到公寓樓下，坐在車上目送她進去。但朱不知道的是，宜野座一直等到朱依照他的叮囑發來『到家了』的訊息之後才離開。


而這個小插曲彷彿前奏一般，在這之後，只要兩人輪班的時間有搭上，讓他接送變得跟自己通勤一樣自然。


每次搭便車，宜野座總會以『坐助手席的人有跟駕駛聊天的義務，免得駕駛睡著』這種奇怪的理由要求朱跟他聊天，也因此朱不只一次懷疑，宜野座堅持在兩人班表對上時接送她會不會只是怕開車睡著，需要有個人陪他講話。


起初的話題都是工作的延伸，慢慢地，與工作毫不相干的內容也會出現在他們的對話中。朱也漸漸發現，私底下的宜野座意外的健談，而且總會在字裡行間透出一股希望有人陪伴的孤單感。


朱還發現宜野座似乎有個開關，有值勤時與私人時間兩種模式。因此比起上班時的接，她更喜歡下班時的送。朱並不是不喜歡跟宜野座單獨相處，而是兩者之間存在著溫差感。


在上班路上他是彆扭但溫柔的宜野座伸元，但在到達目的地後他就會變成過分認真、嚴厲冰冷的宜野座監視官。值勤時宜野座過分威壓的說話方式總讓她難以服氣，導致他們常常吵架。根據藤君的統計，兩位監視官在公務上平靜對話六分鐘已是目前最高紀錄。


而下班路上就恰恰相反，下班模式的宜野座對待朱的方式與在辦公室時截然不同──而且是若被藤君他們看見，他會被揶揄到大爆氣的那種不同。


他其實比誰都還善良，雖然私底下還是很囉唆，但她知道那是他特有的關心方式。


縱使表達方式很生硬，她總能從宜野座伸元這個人的言語中感受到細水長流般的溫暖。偶爾在吵得太兇之後還會雜著點歉意──啊，有時候也會得到她喜歡的飲料或者小點心，然而他還是不知道在堅持什麼，從不親口道歉。


好笑的是上一秒還吵到氣鼓鼓的他們仍不會忘記在停車場入口等待彼此，從來沒有誰會自己走掉。


在往車子走去的路上偶爾還會對對方做些可愛的小報復，例如以拍灰塵為由偷打幾下。


不知不覺中，這樣的生活成了他們的日常。


『早安』，是她在一天的開始時給他的第一句話，他總以簡短的『早』回應；『晚安，好好休息』，是他在整天勤務結束後給她的叮嚀，而她總以『晚安，回家小心』作為他們當天對話的結語。